Pod pritiskom politike zaštite okoliša, svijest ljudi o zaštiti okoliša kontinuirano se poboljšava;Konkretno, pokrajine i gradovi diljem zemlje izdali su standarde ograničenja emisija HOS-a;Zamjena boje bojom na bazi vode može učinkovito smanjiti sadržaj VOC-a u atmosferi, čime se poboljšava vrijeme magle, boja na bazi vode itd. Razvoj ekološki prihvatljivih boja donio je mogućnosti.Industrijske boje čine 70% godišnje potrošnje boja.Stoga je promicanje boja na bazi vode također glavni smjer industrije boja.
Uvođenje industrijske boje na bazi vode:
Industrijska boja na bazi vode uglavnom se sastoji od vode kao razrjeđivača, što je nova vrsta ekološki prihvatljive boje protiv hrđe i korozije koja se razlikuje od industrijske boje na bazi ulja.Raspon primjene industrijske boje na bazi vode iznimno je širok, a može se vidjeti posvuda u mostovima, čeličnim konstrukcijama, brodovima, elektromehanici, čeliku itd. Zbog svoje uštede energije i zaštite okoliša, neće uzrokovati štetu i zagađenje ljudsko tijelo i okoliš te je vrlo popularan među korisnicima.
Klasifikacija industrijskih boja na bazi vode:
Uobičajene vrste na tržištu industrijskih boja na bazi vode uključuju akrilnu boju protiv hrđe, alkidnu boju protiv hrđe, epoksidnu boju protiv hrđe, amino boju za pečenje itd., koje pokrivaju čelične konstrukcije, kontejnere, automobile, mehaničke dijelove, šablone za penjanje. okviri, cjevovodi, mostovi na autocestama, prikolice i druga polja;Od procesa izgradnje, tu su premazivanje uranjanjem, prskanje (uključujući elektrostatsko prskanje), četkanje itd.
Učinak industrijske boje na bazi vode:
(1) Zaštita okoliša: slab miris i malo zagađenja, ne proizvode se otrovne i štetne tvari prije i nakon izgradnje, čime se uistinu postiže zelena zaštita okoliša.
(2) Sigurnost: nezapaljivo i neeksplozivno, jednostavno za transport.
(3) Alati za premazivanje mogu se čistiti vodom iz slavine, što uvelike smanjuje potrošnju otapala za čišćenje i učinkovito smanjuje štetu građevinskom osoblju.
(4) Lako se suši i ima snažno prianjanje premaza, što poboljšava učinkovitost rada i smanjuje troškove rada.
(5) Širok raspon primjena: automobili, brodovi, mreže, proizvodnja strojeva, kontejneri, željeznice, mostovi, vjetroelektrane, čelične konstrukcije i druge industrije.
Funkcija temeljnog i završnog premaza:
Nakon nanošenja temeljnog premaza, smola temeljnog premaza u nanorazmjerima brzo će prodrijeti u određenu dubinu duž mikropora podloge.Nakon sušenja, smola će zatvoriti podlogu, što je posebno kritično za sprječavanje hrđe;srednji premaz uglavnom igra ulogu prijelaza i povećanja debljine filma boje.Funkcija;završni sloj se uglavnom koristi za postizanje konačnog učinka premaza, uključujući sjaj, osjećaj, zaštitu itd., i na kraju tvori konačnu strukturu premaza zajedno s izvornim premazom.
Napomene o konstrukciji:
(1) Strogo je zabranjen kontakt s uljnim tvarima.Prije upotrebe dobro promiješati.Može se odgovarajuće razrijediti vodom iz slavine prema stvarnim potrebama, ali općenito je najbolje dodati 0-10% vode.
(2) Premazivanje četkom, premazivanje valjkom, premazivanje raspršivanjem i premazivanje umakanjem su prihvatljivi, a minimalna konstrukcijska temperatura može biti ≥0 ℃.
(3) Prije izgradnje potrebno je ukloniti površinsko ulje, ostatke pijeska i labavu plutajuću hrđu.
(4) Temperatura skladištenja ≥0℃, čuvati na hladnom i suhom mjestu, spriječiti smrzavanje i izlaganje suncu.
(5) Za loših vremenskih uvjeta kao što su kiša i snijeg, gradnja se ne može izvoditi na otvorenom.Ako je izvedena gradnja, sloj boje se može zaštititi pokrivanjem ceradom.
Vrijeme objave: 19. listopada 2022