Boja za asfalt na bazi vode
Performanse proizvoda
Ima izvrsnu adheziju i vodootpornost te ima određenu otpornost na vremenske uvjete;izvrsna otpornost na kiseline, otpornost na slanu vodu, otpornost na slani sprej i široku primjenjivost.
Raspon primjene
Pogodan je za podzemne cjevovode, dna automobila, zahrđale građevinske podloge i druga polja sa zahtjevima vodonepropusnosti i zaštite od korozije.
Opis konstrukcije
Pogodan je za podzemne cjevovode, dna automobila, zahrđale građevinske podloge i druga polja sa zahtjevima vodonepropusnosti i zaštite od korozije.Površinska obrada: Učinkovitost boje obično je proporcionalna stupnju površinske obrade.Prilikom bojanja na odgovarajuću boju, površina mora biti čista i suha, bez nečistoća poput ulja i prašine.
Prije gradnje mora se ravnomjerno promiješati.Ako je viskoznost prevelika, može se razrijediti čistom vodom do građevinske viskoznosti.Kako bi se osigurala kvaliteta filma boje, preporučujemo da količina dodane vode bude 0%-5% izvorne težine boje.Relativna vlažnost je manja od 85%, a temperatura površine konstrukcije veća je od 10°C i viša od temperature rosišta za 3°C.Kiša, snijeg i vrijeme ne mogu se koristiti na otvorenom.Ako je gradnja već izvedena, sloj boje se može zaštititi prekrivanjem ceradom.
Preporučeni paketi
FL-133D epoksidni temeljni premaz bogat cinkom na bazi vode 1-2 puta
FL-208 Bitumenska boja na bazi vode 1-2 puta, preporučuje se da ukupna debljina suhog filma ne bude manja od 200 μm.
Izvršni standard
HG/T5176-2017 JH/TE06-2015
Izvršni standard
GB/T50393-2017
Prateći građevinski tehnički parametri
Sjaj | Sjajan |
Boja | Crno |
Volumen čvrst sadržaj | 50%±2 |
Teoretska brzina premazivanja | oko 5 m²/L (izračunato kao 100 μm suhog filma) |
Specifična gravitacija | 1,1 kg/L |
Površinski suho | ≤30 min (25 ℃) |
Teški rad | ≤48h (25℃) |
Vrijeme ponovnog premazivanja | minimalno 4h, maksimalno 48h (25 ℃) |